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航行员为何喜爱穿皮衣时光长远已成传统,作用只要两个字

2019-02-22 12:22:41  来源:
  飞行员为何喜欢穿皮衣时间久远已成传统,作用只有两个字
 
  众所周知,在一支军队里,最难培养的人才可能要数飞行员了,有一种说法是每一个飞行员的培养费用都等于和这个飞行员等重的黄金。正是因为这个原因,世界上所有重视空军建设的国家都会不惜血本地培养飞行员后备人才,其中很重要的一点就是对飞行员这个行业进行大力的宣传,让更多的人憧憬向往成为飞行员,从而更好地发掘后备人才。
 
  飞行员为何喜欢穿皮衣时间久远已成传统,作用只有两个字
 
  许多少年在看到招生海报上,穿着皮衣英姿勃发的飞行员后,都会生出一股羡慕的情绪,而这也是很多现役飞行员之所以会选择这一行业的最初动力。不过也会有人生出疑问,为何飞行员穿的基本都是皮衣呢,按照道理来说,根据长颈鹿的脖子而研发的抗荷服更有利于飞行员在高空作战才是。
 
  飞机的出现时间其实很短,从1903年,莱特兄弟成功研发出第一架飞机至今,也只有一百多年的历史而已。不过,飞机投入战争中的时间点是很早的,早在1911年,意大利人在和土耳其的战争中就让飞机参与了进来。换句话说,飞机的发展和飞机在战争中应用,这两段历史的时间几乎是完全重合的。
 
  飞行员为何喜欢穿皮衣时间久远已成传统,作用只有两个字
 
  但是,早期的飞机与现代的飞机是完全不同的,现代的飞机大多像是F-22或者是侧卫系列那样,有着出色的气动设计和强劲的作战能力,飞行员在驾驶舱内无需担心高空飞行给自身所带来的伤害,只需承受过载所带来的负荷即可;而早期的飞机却没有驾驶舱上的玻璃罩,换句话说,飞行员是要直接暴露在寒冷的高空中的。
 
  通常认为,海拔每升高100米,空气温度会下降0.6摄氏度。在一战时,飞机的飞行高度已经能达到3000米以上,这个高度的温度要比地面上低18度以上;同时,飞机的飞行速度已经可以达到一百公里甚至是两百公里以上,这使得飞行员在驾驶飞机时的体感温度会远低于在地面上的体感温度,简单来说就是很容易被冻僵。
 
  飞行员为何喜欢穿皮衣时间久远已成传统,作用只有两个字
 
  在空中被冻僵的话,飞行员别说使用飞机上的机枪攻击敌方飞机了,就是驾驶飞机都有可能因为手被冻僵而发生失误,最终导致机毁人亡的结局。在这种情况下,必须要做好万全的保暖工作才行,可是如果穿的太多,同样也会影响驾驶时的操作。因此,皮衣这种既保暖又便捷的衣着就成了当时飞行员么你的标配了。
 
  这种情况一直延续到今天。在上世纪70年代时,因为飞机驾驶舱的密闭性已经变得非常出色了,加上抗荷服的出现,美军曾一度取消了给飞行员们配备的皮衣,这引起了许多飞行员的不满,因为皮衣在那时已经成为了飞行员的象征,就像是水手们的水手服一样,最终美军重新给飞行员们配备了皮衣。这种情况在世界各国的空军中都有体现,这也是为何现在许多有关飞行员的影像资料中,他们都身着皮衣的原因。